Voltero C11RC – 11 kW Wallbox RFID-Kabel Phase 3 Typ 2

Voltero Wallbox EV-Ladegerät 11 kW RFID mit Typ-2-Kabel

Passend für alle Automarken

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C11RC
8720828063286
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0 kW
Leistung
Typ 2
Steckdose
0
Phase

Voltero Smart Powering
Voltero steht für Qualität und unsere Produkte sind der beste Beweis dafür.

Mehr Mobilität
Diese formschöne Wallbox ist die beste Wahl, wenn Sie eine zuverlässige Ladestation suchen, die Leistung mit Eleganz und Qualität vereint. Die Wallbox verfügt über einen integrierten Smartchip, der die Batteriekapazität des Autos schützt. Die Nutzlast wird dynamisch an die bestmögliche Leistung des Fahrzeugs angepasst. Die LED-Streifen zeigen farbig den Status der Ladestation an.

Mobiles Kraftpaket
Voltero C11 Wallbox bietet alles, was Sie brauchen. Das kleine, einfache, langlebige und robuste Gerät mit gleichbleibender Leistung ermöglicht das bequemste Laden jedes Elektroautos. Voltero C11 Wallbox kann wahlweise mit APP- oder RFID-Integration erworben werden. Gewöhnen Sie sich daran, Ihr Auto jederzeit und jeden Tag sicher aufladen zu können.

Intelligentes Display
Das große Farb-LED-Display des Stromgenerators bietet ein Echtzeit-Überwachungssystem für die Batterieleistung, damit Sie den Überblick über den Leistungsstatus behalten. inklusive verbleibender Zellenkapazität, aktueller Ein- und Ausgabe, Akkustatus während des Ladevorgangs und genaue Anzeige der verbleibenden Arbeitszeit der Voltero PS6-Station während der Arbeit (minutengenau)

Warum sollten Sie sich für Voltero Wallbox entscheiden?

Persönliche Beratung bei der Auswahl der für Sie passenden Ladestation

Installation innerhalb eines Monats

Installation und Erklärung durch unsere eigenen Installateure

Voltero ist während des gesamten Prozesses der einzige Ansprechpartner

Sie erhalten immer eine 2-jährige Installationsgarantie

Weitere Arbeiten erforderlich, bitte fragen Sie uns

Voltero ist NEN 1010 und 3140 zertifiziert

Voltero kann alle erforderlichen Installationen in und um Ihr Haus durchführen! Darüber hinaus können wir eine breite Palette von Dienstleistungen anbieten, wie die Installation von Solarmodulen, Energiespeichersystemen und Ladestationen für Elektrofahrzeuge und deren Anschluss, damit sie in einer OFF-GRID- Konfiguration ordnungsgemäß funktionieren

Intelligentes Laden

- IP67, sodass das Ladegerät problemlos im Freien aufgehängt werden kann
- Erfüllt alle Anforderungen: CE-, TÜV-, FCC-, CSA- und RoHS-zertifiziert
- Gesamtabmessungen: 295x195x65mm
- Benutzeroberfläche: LCD-Bildschirm (kein Touchscreen)
- Gleichstrom-Leckstromschutz: Ja, Typ A + 6-mA-Gleichstromfilter
- Steckerstandard: Typ 2 (Fahrzeugseite kann Typ 1- oder Typ 2-Anschluss haben)
- Maximale Leistung: 11 kW
- Externer Fehlerstromschutzschalter: Fehlerstromschutzschalter vom Typ A erforderlich, jedoch wird von der IEC (europäische NEN) immer ein Fehlerstromschutzschalter vom Typ B empfohlen.


Technische Spezifikationen
maximale Ausgangsleistung 11 kW dreiphasig
Eingangsspannung 100–250 V Wechselstrom
Ausgangsspannung 380 V dreiphasig
Schnittstelle IEC 62196-2, SAE J1772
Schutzgrad IP66
Arbeitstemperatur -20 °C bis 65 °C
Zertifikat CE, TÜV, FCC, IK10, IP66, CSA, UL, ROHS
Wandmontage Ja (Mastmontage optional)
APP Optional
RFID Optional
Gewicht 6,8 kg
Größe 11,6 * 7,7 * 2.6in. / 295*195*65mm

Das können Sie mit einer einfachen Rechnung berechnen: Teilen Sie die Kapazität des Akkus durch die Kapazität der Ladestation.

Beispiel

Angenommen, Ihr Auto verfügt über eine Batterie mit 55 kWh und die Ladestation hat eine Leistung von 11 kW. Dann dauert es etwa 5 Stunden (55 kWh / 11 kW = 5 h), bis eine völlig leere Batterie wieder vollständig aufgeladen ist. Ihr Zählerschrank muss daher über eine Ladekapazität von 11 kW verfügen. Ein 1-Phasen-Zählerkasten kann in der Regel bis zu 3,7 kW pro Gruppe liefern. Für die 11-kW-Ladung benötigen Sie eine 3-Phasen-Zählerbox.

Ein Stecker vom Typ 1 wird auch Yazaki-Stecker genannt. Dieser Anschluss dient zum Laden mit Wechselstrom (AC), bis zu einer maximalen Leistung von 3,7 kW. Typ 1 wird vor 2014 hauptsächlich bei amerikanischen und japanischen Autos verwendet.

Typ 2 wird häufiger als Mennekes oder VDE-AR-E_2623-2-2 bezeichnet. Im Jahr 2014 wurde es zum Standard für das Laden von Elektroautos mit Wechselstrom (AC) erklärt. Alle seitdem in Europa verkauften neuen Elektroautos sind mit diesem Anschluss ausgestattet.

Tatsächlich eignet sich jedes Haus für eine Ladestation. Für die Installation einer privaten Ladestation ist keine Genehmigung erforderlich. Lassen Sie sich von unseren Profis über die Möglichkeiten beraten.

Natürlich! Die von Sonnenkollektoren erzeugte Energie kann auch zum Laden Ihres Elektroautos genutzt werden. Darüber hinaus kostet es fast nichts und Sie können viel bei Ihrer Energierechnung sparen. Voltero kann Ihnen auch bei der Installation von Solarmodulen und Energiespeichersystemen helfen.

3-Phasen-Laden ist möglich, wenn Sie über einen Hauptanschluss von mindestens 3 x 25 Ampere verfügen. Mit 3 Phasen ist es möglich, Ihr Auto mit 11 bis 22 kWh zu laden. Ein vollelektrisches Auto könnte dann je nach Batteriepaket innerhalb weniger Stunden vollständig voll sein. Keine 3-Phase zu Hause? Voltero kann Ihnen bei den Vorbereitungen im Zählerkasten helfen.

Ja, Voltero ist NEN 1010 und 3140 zertifiziert und kann eine Ladestation bei Ihnen zu Hause liefern und installieren. Dies kann beispielsweise an der Wand oder an einer Stange erfolgen.

Ihre Ladestation kann innerhalb von 4 Wochen bei Ihnen zu Hause installiert werden.

Dies ist unter anderem auf folgende Faktoren zurückzuführen:

- Der Abstand zwischen der Ladestation und dem Zählerkasten

- Es sind Aushub- und Straßenarbeiten durchzuführen

- Eventuelle Anpassungen an der Zählerbox (Zählerbox)

Download

Voltero C11 wallbox RFID

Download (662.73KB)

Voltero C11 wallbox basic

Download (6.33MB)

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